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美国迈阿密机场APM无人电车系统,还是要三菱重工出马有鉴于电脑技术的进步,「无人」大众交通工具俨然成为接驳代步的好方法,像美国佛罗里达州的迈阿密国际机场,将在2011年9月后启用全新的APM无人接驳系统,而开发与製造者则是日本三菱重工。

总金额高达美金2.6亿元、约合新台币83.2亿元的迈阿密国际机场APM全自动无人交通系统,全长总计2公里,除了连接迈阿密机场各航站外,也可连接机场附近租车、大众交通、停车场等设施,让所有旅客能在最便捷的情况下到达目的地。而日本三菱重工所开发的APM系统,因採用橡胶轮胎设计,不仅噪音低,且全部由电脑控制,安全性与环保都非常高。
基本上全球使用三菱重工APM系统的国际机场,除了美国华盛顿、亚特兰大两个机场外,还有香港机场、新加坡樟宜机场、韩国仁川机场与阿拉伯杜拜机场等,在所有旅客对于这种便捷又安全的交通工具评价非常高,正因为三菱重工的高技术力加持,让迈阿密国际机场愿意採用三菱重工的APM系统。
当然在许多机场强化接驳交通系统后,也顺带让三菱重工受到重视,估计日后还有不少国际级机场将採用相同系统。
 
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